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28 janvier 2015 3 28 /01 /janvier /2015 11:33

Aujourd’hui départ au 17 comme on dit ici, le 17, c’est le kilomètre 17 à 17 km de M’hamid au pied du « tajine » de Tagounite.

L’étape 2, « Objectif dunes » porte bien son nom car des dunes il va y en avoir, des petites, des grandes, des très grandes, de belles montées de fantastiques descentes !!!

165 kms ça parait peu mais ça peut être long… C’est d’abord une belle piste sinueuse puis un hors piste pour trouver une passe dans la montagne, atteindre un plateau, un oued et retrouver une grande piste sautillante… une belle descente dans un oued ensablée, une succession de collines et plateaux, un lac tout juste asséché (celui où je mettais lamentablement posé durant les recos) et c’est enfin le moment tant attendu… Le CP est là, posé devant les plus grandes dunes de l’erg Chegaga, des dunes immenses des murs infranchissables et il va pourtant falloir passer… sans se retourner et sans perdre trop de temps, plus facile à dire qu’à faire !!!

Une grande boucle dans les dunes de 25 kms, rien que ça !!! Et ils ne s’en sont encore pas mal sortis !!! Ils m’étonneront à chaque fois… Evidemment nous avons eu droit à de belles figures, à de belles séances de pelletage, à de belles parties de tu me tires je te pousse, à de belles engueulades, non je ne citerai pas les noms.

Le retour est plus simple avec un peu de navigation du cassant vers l’oasis sacrée, puis une remontée d’oued ensablé magnifiques avant de retrouver de belles pistes rapides mais très chaotiques où il faudra aussi gérer ses pneus avant de traverser le djebel Bani pour une arrivée inédite à Tagounite.

M'HAMID EXPRESS 2015  L’étape 2, « Objectif dunes »
M'HAMID EXPRESS 2015  L’étape 2, « Objectif dunes »
M'HAMID EXPRESS 2015  L’étape 2, « Objectif dunes »
M'HAMID EXPRESS 2015  L’étape 2, « Objectif dunes »
M'HAMID EXPRESS 2015  L’étape 2, « Objectif dunes »
M'HAMID EXPRESS 2015  L’étape 2, « Objectif dunes »
M'HAMID EXPRESS 2015  L’étape 2, « Objectif dunes »
M'HAMID EXPRESS 2015  L’étape 2, « Objectif dunes »
M'HAMID EXPRESS 2015  L’étape 2, « Objectif dunes »

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27 janvier 2015 2 27 /01 /janvier /2015 12:14

Pour commencer la 6è édition du M’hamid Express, les concurrents ont du affronter un panel impressionnant de difficultés et se sont régalés avec de superbes paysages. Premières dunes, premiers oueds, du sable mou, du hors piste pas vraiment roulant après les fortes pluies du mois d’octobre.

Un départ à 9h00 pour la première moto qui n’est autre que HARITE GABARI .

A 9h30 c’est le départ de la première auto Isabelle et Christian sur le beau bowler vert dit « La grenouille » ils ont la lourde tâche d’ouvrir … et auront fort à faire aujourd’hui avec des bolides plus ou moins puissants, plus ou moins préparés mais dont les équipages sont sur motivés et rêvent depuis déjà plusieurs mois de cette première étape

Puis c’est au tour des raiders, même parcours mais sans la pression du chrono plaisir avant tout et frigo bien rempli…

Pour se mettre en jambe ce sont 130 kms à effectuer 2 fois,260 kms, une bien belle mise en jambe …

Le départ change de place et c’est d’abord 5 kms de piste pour chauffer la mécanique avant de rejoindre les premières petites dunettes sur une piste sinueuse et un départ vers l’ouest totalement nouveau avec encore une piste sablonneuse puis cap HP sud ouest sur un terrain défoncé avant de retrouver un beau petit oued de 7 kms.

S’en suit une belle piste bien roulante puis un petit HP et encore de la piste technique avant d’attaquer le premier cordon de dunes puis un autre 3 kms plus loin. Les écarts se creusent avec quelques beaux plantages …. Les pelles et les plaques ne seront pas restées longtemps en place !!! Un bel esprit des concurrents avec quelques coups de sangle salvateurs …

C’est ensuite du HP dans un oued une belle petite piste sinueuse et une non moins belle passe pour arriver sur les plateaux du retour.

Après un court ravitaillement pour les motos, les quads et les SSV encore un petit HP pour remonter un oued sur 10 kms et c’est enfin de grands plateaux pour rejoindre l’arrivée.

Et quand c’est fini y en a encore, tout ça est à faire 2 fois !!!

Aller on se regarde les classements

M'HAMID EXPRESS 2015 « Les mystères de l’oued »
M'HAMID EXPRESS 2015 « Les mystères de l’oued »
M'HAMID EXPRESS 2015 « Les mystères de l’oued »
M'HAMID EXPRESS 2015 « Les mystères de l’oued »
M'HAMID EXPRESS 2015 « Les mystères de l’oued »
M'HAMID EXPRESS 2015 « Les mystères de l’oued »
M'HAMID EXPRESS 2015 « Les mystères de l’oued »
M'HAMID EXPRESS 2015 « Les mystères de l’oued »
M'HAMID EXPRESS 2015 « Les mystères de l’oued »

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27 janvier 2015 2 27 /01 /janvier /2015 11:53
M'HAMID EXPRESS 2015 LES VERIFICATIONS  ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUE

Si certains concurrents sont arrivés en avance depuis déjà quelques jours pour faire les derniers essais de leur joujou, de se familiariser avec leur nouvelle monture, se former à la navigation ou tout simplement finir les travaux avec l’aide des sorciers locaux, le début du M’hamid Express 2015, 6è édition, c’est aujourd’hui.

Déjà 6 ans et toujours la même joie de retrouver cette belle région du sud marocain, ce petit village tout au bout de la route. D’année en année on revient souvent et si on n’a pas pu pour diverses raisons faire la dernière on est toujours aussi content de retrouver les copains !!! Et des copains il y en a un certain nombre où un nombre certain, au choix.

Saluons l’enthousiasme de 2 participants particuliers, ils sont les seuls à avoir effectués les 6 éditions. Jean-Pierre Vaillant est d’abord le premier vainqueur auto de la première édition, son fidèle HDJ80 aussi BRAVO, il a même encore fini 3è du Challenge Toyota en 2014 encore BRAVO. Lui et sa machine connaissent la région par cœur, la moindre bosse, la moindre saignée, attention cette année le terrain a changé en raison des fortes pluies de ces derniers mois… Ensuite Riad Djerrari qui a débuté en raid, souvent remporté le prix du fair play, il a par contre lui changé de monture, d’abord chez Nissan je me rappelle en 2010 quand il est arrivé avec un Navarra stock et que dès le premier jour il commençait à démonter tout ce qui ne servait à rien pour finir avec un vrai proto !!! Il est ensuite passé à moto, sa discipline d’origine avant de revenir en auto, il roule depuis quelques temps avec un Toyota Prado et a été le récent 2è de la première édition du Morocco Sand Express. Ce n’est pas le plus rapide mais son pilotage dans les dunes est très fin, il faudra aussi compter sur lui.

Nous sommes rassurés bien que cette 6è édition voit l’arrivée de plein plein de nouveau, l’ESPRIT du M’hamid est toujours là !!! Espérons que ça dure mais vu la bonne ambiance qui règne dès ce premier jour, les doutes sont bien vite écartés.

Des machines de mieux en mieux préparées, des anciennes, des toutes nouvelles, des survivors maintes fois remises debout, des buggys de dernières générations venant faire leurs premiers tours de roue en terre africaine, un plateau hétéroclite et splendide !!!

On se réjouit de voir autant de quad et moto qui confirment cette année, la bataille va être chaude !!! Notamment chez les féminines… Un challenge KTM sera effectué pour la première fois motos et quads confondues à la clé des réductions pour l’an prochain !!!

On se réjouit aussi de voir autant de SSV, ces petits engins dont, je me rappelle, beaucoup regardaient ça avec un petit sourire moqueur en 2011… Ces gros jouets sont maintenant capables d’aller batailler les premières places !!! Ils l’ont d’ailleurs confirmés en 2014 en s’octroyant les 2 premières places au général … Il faudra donc avoir un œil sur eux avec beaucoup de RZR 1000, des Maverick, même un des premiers 1000 turbo qui fera sa première course en Afrique. L’expérience de la famille Favre d’Aquitaine 4x4 devrait lui assurer une belle place, à suivre…

Les buggys 2 roues motrices malgré leur handicap justement de n’avoir que 2 roues motrices ont prouvé sur les dernières éditions leur compétitivité et se retrouvent en force sur cette 5è édition. Si nous déplorons l’absence de certains qui ont animés les précédentes éditions et qui ont eu de petits soucis de jeunesse… souhaitons leur bon rétablissement, nous sommes par contre ravis d’accueillir encore 2 Prédator et 2 petits ou gros nouveaux… Le dernier né de chez BMC, 2 roues motrices, un petit moteur diesel survitanimé, un poids plume malgré une taille conséquente une belle machine.

M'HAMID EXPRESS 2015 LES VERIFICATIONS  ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUE
M'HAMID EXPRESS 2015 LES VERIFICATIONS  ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUE
M'HAMID EXPRESS 2015 LES VERIFICATIONS  ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUE
M'HAMID EXPRESS 2015 LES VERIFICATIONS  ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUE
M'HAMID EXPRESS 2015 LES VERIFICATIONS  ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUE

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16 janvier 2015 5 16 /01 /janvier /2015 12:07

Si vous n'avez pas pu nous rejoindre pour cette semaine de folie dans le grand sud marocain, vous avez toujours la possibilité de suivre vos concurrents préférés bien assis confortablement dans votre fauteuil.

Pour cela rien de plus simple il vous suffit d'aller sur le lien ci-dessous et de suivre en temps réel la progression des concurrents.

Pour les petits malins vous avez déjà une bonne vision du parcours et de ce qui vous attend...

Comme vous le savez, pour ceux qui me connaissent, pas besoin de tirer de plan sur la comète, de chercher des pistes rapides avec tous les supports que vous trouvez pour faire des coupes... le parcours proposé devra être suivi à la lettre pour ne pas écoper de pénalité !!!!

En plus des CP physiques, vous serez espionnés toute la journée par un GPS que nous vous fournissons et qui enregistrera votre trace donc les jardinages sont autorisés mais pas le droit de louper les WP !!!!

Pour suivre le M'hamid Express en live toute la semaine

N'oubliez pas, comme pour la douane, de faire faire par le propriètaire du véhicule, si ce n'est pas le votre, une autorisation pour pouvoir participer au M'hamid Express.

Bon courage pour ces longs derniers jours d'attente ça arrive à vitesse grand V.

Et pour ceux qui n'ont pas pu se libérer pour cette dernière semaine de janvier et qui ont envie de goûter au plaisir du désert, de la piste et des dunes vous pourrez toujours vous consoler en participant à la deuxième édition du Morocco Sand Express

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14 janvier 2015 3 14 /01 /janvier /2015 11:38

Vous l'attendez tous cette fameuse liste des engagés...

Elle est encore provisoire...

Ne vous mettez pas trop la pression, il y a de belles machines, la votre n'est peut être pas la meilleure, il y a des bons pilotes certainement meilleur que vous, il y a aussi de très bons copilotes alors que vous n'avez jamais touché un GPS et que vous ne connaissez pas le désert.

Ne vous en faites pas, la convivialité, la bonne humeur et l'entraide suffisent à dépasser toutes les difficultés. Et puis on est d'abord là pour passer une semaine de folie, du pilotage, de la navigation, de belles dunes, des copains n'est ce pas l'essentiel ???

Encore quelques recommandations

- si vous venez de l'étranger et que votre machine n'est pas à votre nom ou que c'est un copain qui vous la transporte n'oubliez pas de lui faire "une autorisation de circuler à son nom" et de légaliser la signature à la mairie

- n'oubliez pas votre carnet de chèque il y aura une caution à déposer par chèque pour les balises et le gps mouchard (300 euros ou 3300 dhs) le jour des vérifs, ce chèque vous sera rendu le 30 janvier.

- si vous avez des affaires de bébé qui ne vous servent plus vous pouvez les apporter pour le dispensaire de M'hamid

- si vous souhaitez un cd photo ou un film de votre aventure merci de nous le dire si possible avant pour ne perdre aucun moment de votre aventure.

dernière chose n'oubliez pas de prendre des affaires chaudes, on est au Maroc mais au mois de janvier et le matin il fait pas très chaud...

N° Equipage Pilote/Driver             Véhicules
  NOM Prénom classe Marque 
01 Gabari Harite MOTO YAMAHA
02 CREVECOEUR  Victor QUAD POLARIS
03 GUILLAUME  Joel QUAD KTM
04 Teinturier  stéphane QUAD YAMAHA
05 Teinturier  christine QUAD YAMAHA
06 TORREGROSSA   XAVIER MOTO KTM
07 Mottet  Eric QUAD E.ATV
08 CESCUTTI  Marie Anne QUAD POLARIS
09 Bommelear  Laurent QUAD ARCTICAT
10 Bommelear  Muriel QUAD POLARIS
11 D'hatis Irène QUAD HONDA
12 LEGENDRE LAURENT MOTO KTM
13 HERMET ALAIN MOTO KTM
14 PAQUEREAU CHRISTOPHE QUAD KTM
15 NARBUTAS NICOLAS QUAD KTM
         
101 Auvinet  Christian 4X4 BOWLER V8
101 Auvinet  Isabelle    
102 Dominguez  Daniel SSV CAN AM MAVERICK
102 LAYERE Boris    
103 HAIK  jacques SSV CAN AM MAVERICK
104  Baron Fabrizio 4X4 RANGE ROVER V8
104  Zambelli Antonia    
105 Labarbe  Alain 4X4 TOYOTA HDJ 80
105 NORMAND Jean pierre     
106 HOUY BOUCHENY ALEXANDRE SSV CAN AM MAVERICK
106 HOUY BOUCHENY CHARLOTTE    
107 Favre  Frédéric SSV CAN AM MAVERICK
107 Favre  Christine    
108 VAILLANT  Jean pierre  4X4 TOYOTA HDJ 80
108 BARBERA Salvatorre    
109 SABATIER  Jean antoine BUGGY PREDATOR X18S
109 COPI      
110 Cazalot  Jean Dominique BUGGY MMP
110 COPI      
111 MAZZUCHINI   frédéric SSV POLARIS RZR 900
111 COPI      
112 Payen  BAPTISTE 4X4 RANGE ROVER V8
112 Payen Thomas    
113 SALLES  bruno 4X4 BOWLER TD5
113 LAPORTE THIERRY    
114 Philippe      Antoine    SSV POLARIS RZR 1000
114 Philippe  Guillaume    
115 BERJOAN  Bernard SSV POLARIS RZR 1000
115 VIAUD JEAN JACQUES    
116 BALTAZAR  josé BUGGY RAGE 1400
117 De Jésus  pascal  4X4 TOYOTA FZJ80
117 De Jésus   Sebastien    
118 FOUBERT  Marc 4X4 TOMCAT V8
118 MELLENTHIN STEPHANE    
119 SALVATORE MICHEL 4X4 NISSAN NAVARRA V8
119 COQUELLE ALAIN    
120 LANNEPOUDENX  Jean Luc 4X4 TOYOTA HJ61
120 LANNEPOUDENX  Suzane    
121 Hamsas  Rachid 4X4 NISSAN PATROL V8
121 COPI      
122 DJERRARI  Riad 4X4 TOYOTA PRADO
122 MARTINEZ FRANCOIS    
123  MILLOUR JeanLouis 4X4 TOYOTA HDJ 80
123  PELLEN Renaud    
124 PUJOL Nicolas SSV POLARIS RZR 1000
124 MELLADO MATHIAS    
125  MACHTAQI  Tarik 4X4 RANGE ROVER V8
126 SUBRINI OLIVIER 4X4 TOYOTA PRADO
126 DAOUDI KAMAL    
127 HUPIN THIERRY 4X4 MERCEDES ML V8
127 VELHINHO CHRISTOPHE    
128 DALBON PHILIPPE SSV CAN AM MAVERICK
128 DURRIEU JEAN MARC    
129 MORVAN HERVE 4X4 TOYOTA HDJ 80
129 JOLY GILLES    
130 LAMIC PAUL BUGGY BMC BMW
130 DELAUNAY Sebastien    
131 ROGEL PATRICE 4X4 TOYOTA HDJ 80
131 LE REST MATHIEU    
132 PITOU FREDERIC BUGGY PREDATOR X18S
132 MULTINU ALAIN    
133 MENARDO ERIC BUGGY PREDATOR X18S
133 JORDA NICOLAS    
134 BOULAY FRANCK SSV POLARIS RZR 1000
134 CORBEAU HERVE    
135 FREBOURG LOIC SSV POLARIS RZR 1000
135 MOLITOR FABRICE    
136 VIGNE JEAN LEONARD 4X4 RANGE ROVER V8
136 DOYEN NATHALIE    
137 PINCHEDEZ PHILIPPE SSV POLARIS RZR 1000
137 ANTONIOLLI PATRICK    
138 CHARRIER CHRISTOPHE 4X4 TOYOTA HDJ 80
138 LEPOCHER GILBERT    
139 RICCOBONO FLORENT BUGGY PREDATOR X18S
139 RICCOBONO BERNARD    
171 SALLIN DANIEL 4X4 TOYOTA HZJ73
171 CLOIX JEAN LOUIS    
R01 Toffanello  Pierre SSV POLARIS RZR 1000
R01 Marc  Marie-Josephe    
R02 SEGUIN FRANCOIS 4X4 NISSAN NAVARRA
R02 DUPUY SYLVAIN    
R02 DESAINDES DOMINIQUE    
R02 SEGUIN QUENTIN    
R03 BARUBES Antoine    SSV POLARIS RZR 1000
R03 REINERTZ NADINE    

 

Comme vous l'avez certainement remarqué et si vous avez suivi l'Africa Race et le Dakar vous allez reconnaître des noms...

Et oui il y en a qui ont bien de la chance de pouvoir faire tout ça...

A dans 10 jours, bon courage pour la dernière ligne droite avant les dunes !!!!

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26 décembre 2014 5 26 /12 /décembre /2014 12:30

Le parcours 2015 est quasi définitif !!!

Quasi car il reste encore une incertitude pour l'étape 3 qui risque de changer dans le bon sens si ça sèche...

D'abord les dernières recommandations:

- inscrivez vous vite et achetez vite vos supports de balise chez Owaka

Pour ceux qui en auto n'ont pas encore fait le nécessaire pour leur licence consultez le blog, tout est expliqué

Pour ceux qui ne nous ont pas encore transmis leur fiche d'inscription et oui il y en a encore !!! MERCI DE FAIRE VITE nous avons des impératifs administratifs avec les autorités et les douanes, donc si vous ne voulez pas vous faire bloquer. DEPECHEZ VOUS SVP

Pour ceux qui n'ont pas encore envoyé une avance, c'est pareil !!!! DEPECHEZ VOUS SVP

Ceci étant dit pour ceux qui n'ont pas encore de véhicule pour venir il y a aussi quelques beaux buggies chez Bugg Afrique, et d'autres non moins beaux chez Besson, ex Gache, 15000 euros avec l'assistance

Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc

Je sais que c'est ça que vous attendez et que le reste .... donc pour ceux qui n'ont pas suivi les récits journaliers de nos recos sur facebook les voici bruts de décoffrage on commence par le début donc l'étape 5, et oui c'est la dernière mais c'est la première qu'on a réussi à faire !!!

"Premier essai de validation du road book avec Fifi et Lili. Y a encore de l'eau mais sur le sable ça roule bien. En plus motivé par Lili qui adore les dunes à l'envers: et BOUM !!!! dans la montée et HOP dans la descente suivi des Bravo et applaudissement... si tu passes pas avec ça !!!!"

Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc
Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc

"ETAPE 5 bouclée !!! enfin une étape que nous avons pu effectuer en totalité !!! C'est cours 30 km... mais intense. Nous avons compté les cailloux sur la piste enfin plutôt le hors piste: 0. Zéro cailloux pour cette dernière boucle à effectuer 3 fois pour un beau finish façon GP.

100% sable, que du bonheur !!!! Et 80% du parcours inédit, elle va encore peut être créer quelques surprises sur le classement final cette année aussi ...."

Puis on repart dans l'ordre avec l'étape 1

"Etape 1 du M'hamid Express 2015 validée, pour les anciens beaucoup de changement pour les nouveaux tous les types de terrain que vous allez rencontrer durant la semaine. Ce ne sera pas la plus difficile quoi que... bonne mise en jambe avec 130 kms à faire... 2 fois soit 260 kms !!! Son nom ne change pas "Les mystère de l'oued" par contre ce sont les oueds qui changent !!!! Il y a encore de la boue, les plateaux sont partiellement ravagés par les pluies va falloir faire attention et bien écouter son navigo pour ne pas se mettre sur des portions très très trialisantes (oui je sais ça plait bien à certains...). Bonne nouvelle les dunes sont porteuses et notre ouvreur moto Lili s'en est très bien sorti... L'oued Draa coule toujours, ici près du village abandonné tout au sud... c'est beau et on était les premiers à réouvrir ce qu'il reste des pistes, pas de traces de pneu devant nous..."

Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc
Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc
Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc

Puis c'est l'étape 2, normal

"Rentrés tard de la deuxième étape qui n'est pourtant pas très longue, 170 kms sur le papier. Ca commence mal, plus de gazole à Tagounite, on cherche, rien ... ça va arriver dans une heure, traduction pas avant midi donc on décide de partir comme ça. Très beau début de spéciale, paysages magnifiques ça roule bien. On a bien avancé et même repris un peu de temps et là suprême envie de me faire la dayet chegaga par le milieu, espace vierge depuis les dernières pluies... on envoie du pâté la boue gicle allègrement et puis reste pas grand chose et c'est le bourbage !!! En avant en arrière on sort les plaques, une fois, deux fois, 3 fois... on se fait un petit bain de boue, ça glisse !!! l'aiguille du réservoir baisse... on sort enfin en retard sur le timing on rentre dans les dunes pour que Lili se fasse sa première grande, le témoin de réserve est allumé !!!! on rentre et on repart demain.... la suite au prochain épisode."

Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc
Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc

"Retour un peu plus tôt aujourd'hui juste à la tombée de la nuit, ça tombe bien j'avais plus de phare... ni de code d'ailleurs.... donc en veilleuse. Le capot ne s'ouvre plus donc pas possible d'aller voir les fusibles ou ce satané relais bien connu des possesseurs de 80. Je crois que je vais finir les recos avec le cayenne... Tout avait pourtant bien commencé, on avait du gasoil, on a ouvert un bon morceau de l'étape 4 jusqu'aux dunes et puis on a fait un super tour dans chegaga. 25 km de grandes voire très grandes et même trop grandes dunes. Des descentes magnifiques et des montées... On sort des dunes pour rentrer et finir le parcours qu'on a zappé hier. Je mark le wp, le gps s'éteint, je rallume il se rééteint de suite, prévoyant j'avais des piles de rechange je rallume, pourquoi it is in english ??? c'est espèces de GROS EN...E s'est réinitialisé !!! tout perdu !!!! J'ai plus les points mais la trace est sur un autre gps, ouf demain rebelote, gros challenge la 2 et la 4 dans la journée, 80 kms dans les grandes dunes environ 80 de plus dans le sable TOP. On a quand même fait une belle fin d'étape avec une remontée sympa d'un oued, et lili s'est fait une très grande à moto, il a pas peur celui la."

Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc
Le parcours du M'hamid Express 2015 et quelques recommandations, rallye raid maroc

Là c'est l'étape 4 et les dunes de l'étape 2, grosse journée pour moi et quelques 70 kms effectus dans les grande dunes, plus le reste de piste et hors piste... je vais pas me plaindre vous non plus d'ailleurs car la boucle dans les dunes de l'étape 2 vous allez la faire 2 fois !!!

"Ce matin décoinçage du capot et réparation des phares enfin recontact de ce qui reste des fils qui ont plutôt cramés... bon ça marche va quand même falloir rentrer avant la nuit !!! Super bien passé aujourd'hui, les GPS fonctionnent, le moteur la boite et les ponts aussi c'est bien là l'essentiel. Et l'essentiel c'était de refaire la trace dans les dunes d'hier et la nouvelle de l'étape 4. Je vous rassure celle de l'étape 2 est toujours aussi belle, les dunes toujours aussi grandes !!!
Et pour ceux qui me disent que dans la grande traversée de l'étape 4 les dunes sont petites alors là vont être servis ces messieurs dames... du gros du très gros va bien falloir dégonfler et mettre le pied de droite bien à fond pour arriver la haut !!!
Pas de cauchemar du rêve à l'état pur. Prenez un petit tranquillisant avant d'aller vous coucher...
Au fait les phares ne marchaient plus ce soir et le capot de nouveau coincé..."

Et c'est partie pour la dernière, si vous avez suivi c'est l'étape 3, oui faut suivre et dans moins d'un mois ce ne sont pas que les wp que vous allez devoir suivre...

"Retour très tardif de l'étape 3 !!!! Mais on a trouvé la solution pour l'étape, pour le capot et pour les phares... Une grosse étape si elle reste dans l'état actuel des choses. Petite explication: il y a toujours de l'eau sur Iriki !!! Vous savez le lac Iriki et bien au sud c'est vraiment un lac !!! donc pas possible de passer malgré de nombreuses tentatives et beaucoup de bourbages évités de justesse !!! donc changement de programme on rentre par le nord et là cette étape qui porte le beau nom de "La chevauchée désertique" pourrait être qualifiée de véritable RODEO. Ce n'est pas encore figé il reste encore un mois mais j'ai des doutes...."

C'est celle là qui n'est toujours pas définitive car faut que ça sèche et pour l'instant je ne peux passer !!! vous non plus !!! dans la liste des engagés je n'ai encore personne d'inscrit avec ça

Bonne fin de prépa

et

BONNES FETES

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12 décembre 2014 5 12 /12 /décembre /2014 11:02

Ici les préparatifs vont bon train, l'hélico est réservé, les balises spots aussi, les visa sont demandés, le ministère du tourisme a le dossier entre ses mains.... y a plus qu'à !!!

Même si nous sommes encore coincés par les dernières inondations pour le parcours définitif, le désert est entrain de sécher et le sable chaud sera au RDV.

Je vais essayer de reprendre les questions les plus fréquentes:

- Les licences autos:en france il faut la ICCR à 170 euros, pas besoin d'avoir fait X courses en championnat de France, insister ils font parfois des amalgames avec d'autres licences internationales

Une fois votre licence entre vos mains il faut demander une autorisation de participation à une épreuve nationale étrangère. Notez:

"M'hamid Express 2015 du 25 au 30 janvier 2015, MAROC, n° de VISA 01/RTTI/15" et envoyez le document à votre Comité Régional.

Pour les marocains ou résidents marocains: prenez contact avec votre club

Pour les autos et motos il y aura une possibilité de prendre sa licence directement sur place auprès de nos clubs co-organisateurs L'ASACM et le Grand Maghreb.

- Les balises: allez voir le dernier article sur le blog concernant les balises "SPOT3", allez sur le site pour:

- commander votre support

- vous créer un profil afin de vous donner une bonne visibilité (photo, CV...)

Certains l'ont déjà fait mais il en reste encore beaucoup qui ne l'ont pas fait...

- Le transport des machines: il reste encore quelques place chez certains, prenez contact et n'attendez pas le dernier moment ils ont aussi des impératifs...

- Le plus important: l'inscription au M'hamid Express proprement dit !!!!!

Nous avons sur nos listes d'engagés provisoires encore beaucoup trop de personnes qui ne nous ont pas encore envoyées leur fiche !!!! ATTENTION la clôture des inscriptions est fixée au 26 décembre mais si nous faisons le plein avant il ne restera plus de place...!!! Et nous n'en sommes pas loin...

Donc SVP envoyez nous vite VOTRE FICHE D'INSCRIPTION

- Il reste encore quelques véhicules à louer chez certains que je vous avez déjà présenté Bugg Afrique, Pinch Racing, mon ranhdj, mais aussi chez RAS Compétition dont voici une petite présentation

RAS Compétition loue 2 Mercedes ML 430 V8 essence pour le M’Hamid Express 2015.

Le team met à votre disposition :

• Le véhicule (Mercedes ML 430 V8

• Une structure technique complète

• Assistance avec mécaniciens qualifiés

• Logistique avant et tout au long du rallye

• Pneumatiques, essence, …

Tarif: 15 000€ HT, incluant:

- la location du Mercedes ML 430 V8 prêt à courir conforme au règlement en vigueur.

- L’assistance mécanique sur place.

- l’engagement pilote et co-pilote.

- les frais liés à l’engagement.

- le transport A/R du véhicule et du matériel.

Le tarif ne comprend pas :

- le carburant durant la course

- la caution ou assurance du véhicule et du matériel.

Pour toute demande de renseignements supplémentaires:

site internet: www.ras-competition.com

@: contact@ras-competition.com

Tél: 04 77 60 42 33 / 06 20 52 09 38

La suite des préparatifs du M'hamid Express 2015, rallye raid maroc moto quad ssv 4x4 buggy camion

Si vous souhaitez acquérir un 4x4 homologué FIA, prêt à courir, Philippe met en vente son superbe HDJ100 avec plein d'équipement, notamment des vérins hydrauliques pour se sortir d'un mauvais pas...

Vends TOYOTA HDJ 100, de 2004, T2 FIA (passeport technique de 2011), 300cv (boitier ADONIS) , Boite auto 5 rapports, préparation sérieuse châssis, caisse et suspensions (C2P+ OME),

Entièrement révisé, nombreuses pièces de rechange (boite, ponts, transfert, alternateur, roues, etc…).

Idéal rallies-raid (course ou assistance rapide), endurance, régularité, véhicule très fiable, équipé de vérins hydrauliques, pré équipements iritrack, sentinel et gps

Photos sur demande

Prix 45000€ ferme T° +33 6 80 47 10 22

La suite des préparatifs du M'hamid Express 2015, rallye raid maroc moto quad ssv 4x4 buggy camion

- Un "ramassage" des concurrents sera fait le samedi 24 au matin au départ de Ouarzazate (arrivée à 23h du vol de casa, nuit à Ouarzazate) pour ceux qui sont intéressez prenez contact.

Un autre pourrait avoir lieu le samedi 24 au soir, transfert directement sur M'hamid pour être sur place le dimanche matin aux vérifs.

Bonne fin de prépa et des news bientôt sur la liste des engagée, une fois que nous aurons reçu les fiches d'inscriptions...

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Grand Sud Orientation
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6 décembre 2014 6 06 /12 /décembre /2014 13:25

Cette année on vous simplifie encore la vie au niveau des balises.

Plus besoin d'une caution de 1500 euros mais seulement de 300 euros (caution comprenant la caution de la balise et du GPS mouchard)

Owaka devient notre partenaire aussi sur le M'hamid Express, en plus du Morocco Sand Express ou le suivi de géolocalisation est déjà assuré par eux depuis 2 ans et qui fonctionne très bien.

Donc cette année vos véhicules vont être équipés de 2 petits appareils sans besoin d'alimentation électrique puisqu'ils fonctionnent sur piles.

Le GPS n'est pas le GPS avec lequel vous devez naviguer, ce GPS nous servira à suivre vos traces et ainsi vous donnez des pénalités sur des CP virtuels éventuellement loupés. J'espère qu'il y en aura le moins possible...

La balise SPOT, fournie par Owaka, permettra au CP course de vous suivre en temps réel toute la journée. Votre famille, amis, sponsors pourront en faire de même et voir votre progression.

Ces balises vous permettront aussi d'envoyer des messages d'alerte aussi bien mécanique que pour un problème médical (SVP évitez ce bouton, on est là pour s'amuser non ????) nous permettant d'intervenir le plus rapidement possible.

En plus de toutes ces fonctions Owaka va donner accès à vos visiteurs à vos données personnelles. Pour cela rien de plus simple il suffit de vous enregistrer sur le site d'Owaka en cliquant sur le lien ci-dessous. Vous pourrez mettre une photo de vous ainsi qu''un petit descriptif de vos expèriences, de votre team ou de vos sponsors.

http://www.owaka.fr/account/register

Voici un exemple de profil avec celui de Laurent, le boss d'Owaka

http://www.owaka.fr/profile/view/laurentowaka

Sympa non ??

Pour les GPS nous vous fournissons le support pour les balises vous allez devoir investir dans un support, ne vous inquiétez ce n'est pas cher. Voici la boutique ci-dessous si vous ne comprenez pas tout posez vos questions à Laurent d'Owaka

Pour les autos prenez fixation sur tube, pour les motos fixation tube ou guidon

Si vous souhaitez avoir une ventouse avec fixation RAM qui pourra aussi vous être utile par la suite pour vos GPS ou autre prenez la fixation pare brise.

Veuillez SVP commander vos supports avant.

Les balises SPOT génération 3 viennent de sortir donc vos supports vont vous servir de nombreuses années.

Un lien vous permettant d'avoir accès à la carte et de suivre votre progression vous sera donné quelques jours avant l'épreuve.

Bonne continuation et si vous avez loupé le teaser du M'hamid express 2015 voici de nouveau le lien

http://mhamidexpress.over-blog.com/2014/11/le-teaser-du-m-hamid-express-2015-et-des-news-sur-vos-videos-rallye-raid-maroc-du-25-au-30-janvier.html

Ne tardez pas trop à nous envoyer vos fiches d'inscriptions, pour ceux qui ne l'ont pas encore fait et qui viennent... nous avons des impératifs administratifs soyez sympa...

Bonne fin de prépa, au fait il reste encore quelques places chez les personnes qui font du transport donc ne tardez pas non plus à vous faire connaitre.

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Grand Sud Orientation
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2 décembre 2014 2 02 /12 /décembre /2014 13:55

Bonjour à toutes et tous

Les participants au M'hamid Express 2015 en section "course" doivent être titulaire d'une licence (pilote et copilote).

Les participants en catégorie "raid" en sont dispensés, pas de chronométrage, vous aurez "juste" à suivre le parcours.

Pour les résidents marocains rapprocher vous de votre club et demandez leur votre licence conducteur concurrent 2015

Pour les français il vous d'abord allez sur le site de la FFSA. Je vous mets ci-dessous quelques liens pour vous faciliter la procédure.

C'est cette licence qu'il vous faut ICCR 2015, coût 170 euros

Pour l'examen médical téléchargez le document demande licence 2015 et imprimez pour que le médecin puisse le remplir

Il vous suffit de remplir, imprimer et d'adresser le document à votre association en allant ci-dessous

Une fois votre licence en votre possession il vous faudra demander:

» Demande d’autorisation 2015 de participation à une épreuve nationale organisée dans un pays étranger

Cliquer sur cette rubrique dans cette page pour télécharger le document.

Cette dernière étape est très rapide.

Si vous ne connaissez pas d'association près de chez vous, vous pouvez aller dans l'espace licencié, cliquez sur le comité régional de votre région puis cliquez sur association pour obtenir les associations proches de chez vous.

Je reste à votre disposition pour tout renseignement mais à priori c'est clair non ???

Bonne fin de prépa, bientôt une info sur le suivi satellite pour que vos sponsors, vos amis, votre famille puisse vous suivre tout le long de la journée.

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Grand Sud Orientation
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27 novembre 2014 4 27 /11 /novembre /2014 16:27

Le teaser 2015, du pilotage, du plaisir, le M'hamid Express ne change pas !!!

Une équipe de professionnel sera présente durant tout le rallye raid. En plus des films de la journée diffusés tous les soirs ils seront là pour vous concocter votre film personnalisé qui vous sera remis avant votre départ.

Evidemment pour faire un film il faut de la matière donc, pour avoir le maximum d'image sur vous et immortaliser tous ces bons moments, le mieux est que vous réserviez avant le début du rallye.

Parlons de choses sérieuse, le prix, oui oui je sais que c'est ça qui vous intéresse et bien une fois n'est pas coutume ça sera moins cher que l'an passé !!!

350 euros dont 50 euros iront à l'association Désert et Partage.

N'oubliez pas non plus de réserver votre cd photo, Xavier Rouchouse notre photographe attitré sera encore présent cette année pour nous régaler de ses très beaux clichés et attention quand vous l’apercevez.... Prix 55 euros dont 5 euros pour l'association Désert et Partage

Cette année encore le M'hamid Express s'associe avec Désert et Partage pour aider la population locale et notamment les enfants du désert. Désert et Partage est entrain de réhabiliter toute la partie maternité / accouchement du dispensaire de M'hamid.

Le toit a déjà été refait et les grosses pluies de ces derniers jours ont montré qu'il n'y a plus de fuite. La réserve d'eau est installée pour pallier aux fréquentes coupures et permettre d'avoir de l'eau en continu car on ne choisit pas forcément l'heure à laquelle on accouche !!!

Les gros travaux à l'intérieur ont commencé mais il faudra encore votre soutien pour permettre à Désert et Partage de continuer ces projets. Nous remercions encore le Rotary Club de Tours pour son soutien et n'oublions évidemment pas le désensablement de Ksar Bounou.

Hormis la monnaie sonnante et trébuchante le dispensaire a aussi besoin de matériel, plus ou moins facile à trouver, souvent mis au rebut en Europe alors qu'il est encore en parfait état.

Voici une liste non exhaustive des besoins actuels

- glucométre: appareil pour mesurer le sucre

- tensiomètre électronique

- otoscope: pour un examen de l'oreille

- thermomètre

- boîte à instrument: ciseau, pince....

- bistouris électrique

- poupinel électrique

- fils de suture n°3

- gants n°8

- lit d'accouchement

- lit bébé

- draps

- couvertures

- grosse poubelle (genre celle que l'on trouve en ville en France)

Le dispensaire a aussi besoin de médicaments pas faciles ou onéreux à trouver ici:

- Antibiotiques ( Amoxiciline + acide clavulaire)

- anti inflammatoires (diclofenac)

- gouttes nasales

- gouttes auriculaires

- collyre

- pommades dermiques

- anti diabétiques

- halodepridal

Quelques photos des travaux en cours:

Le teaser du M'hamid Express 2015 et des news sur vos vidéos, rallye raid maroc du 25 au 30 janvier
Le teaser du M'hamid Express 2015 et des news sur vos vidéos, rallye raid maroc du 25 au 30 janvier
Le teaser du M'hamid Express 2015 et des news sur vos vidéos, rallye raid maroc du 25 au 30 janvier
Le teaser du M'hamid Express 2015 et des news sur vos vidéos, rallye raid maroc du 25 au 30 janvier
Le teaser du M'hamid Express 2015 et des news sur vos vidéos, rallye raid maroc du 25 au 30 janvier

Bonne fin de prépa et ATTENTION je vois par ci par là des personnes qui disent venir faire le M'hamid cette année mais qui ne se sont pas encore dévoilées, merci à vous de prendre contact avec nous rapidement car comme vous le savez le nombre de place est limité...

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